輪胎廠硫化車間廢氣

輪胎硫化車間在生產(chǎn)、加工輪胎制品的時候，會產(chǎn)生大量的廢氣，其中主要包括：二甲苯、正庚烷、正乙烷、甲基庚烷等數(shù)十種廢氣。

輪胎廠硫化車間廢氣處理工藝

在之前輪胎廠硫化車間廢氣都是用吸附法、過濾法以及低溫等離子法等來進(jìn)行處理，但隨著社會的進(jìn)步，環(huán)保技術(shù)的快速發(fā)展，為了更符合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，我司提倡使用催化燃燒來進(jìn)行處理。

輪胎廠硫化車間廢氣處理設(shè)備工作原理

催化燃燒法屬于熱力破壞法。其機(jī)理是氧化和熱裂解、熱分解廢氣中的有機(jī)成分。催化燃燒是借助催化劑在低溫（200～400℃）下，實(shí)現(xiàn)對可燃物的完全氧化，其實(shí)質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低活化能，同時催化劑表面具有吸附作用，使反應(yīng)物分子富集于表面提高了反應(yīng)速率，加快了反應(yīng)的進(jìn)行。借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并氧化分解為無毒的CO2和H2O，同時放出大量熱能，從而達(dá)到凈化廢氣的目的。催化燃燒技術(shù)為污染物的治理提供了獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)解決辦法，有機(jī)廢氣采用催化燃燒處理具有凈化效率高、耗能低、無二次污染等優(yōu)點(diǎn)。催化燃燒法（CO）高濃度有機(jī)廢氣治理設(shè)備的凈化效率一般都在97%以上，是高濃度、小流量有機(jī)廢氣凈化的首選技術(shù)。

輪胎廠硫化車間廢氣處理設(shè)備特點(diǎn)

 1、可同時去除多種有機(jī)污染物，具有工藝流程簡單、設(shè)備緊湊、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)；

 2、采用電加熱/天然氣加熱啟動，具有方便、運(yùn)行費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)；

 3、工藝具有多重安全保護(hù)措施，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行；

 4、整個過程無廢水產(chǎn)生，凈化過程不產(chǎn)生二次污染；

 5、具有凈化效率高，一般均可達(dá)97%以上。

鑫藍(lán)環(huán)?？萍迹ɡド剑┯邢薰?/span>多年來專注于硫化車間廢氣處理設(shè)計、制造和安裝。我們產(chǎn)品有RTO蓄熱焚燒、RCO蓄熱催化燃燒、CO催化燃燒、TO直燃爐、有機(jī)廢氣處理設(shè)備、冷凝回收、防爆除塵器、酸堿廢氣處理、濾筒除塵器、布袋除塵器、單機(jī)除塵器、倉頂除塵器、旋風(fēng)除塵器、噴淋塔、活性炭吸附箱、靜電除油設(shè)備等。

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