涂料車間的廢氣主要是涂料中所含的有機溶劑和噴涂后涂層的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物，主要成分為甲苯和二甲苯。該成分對人體健康和生活環(huán)境有危害，且具有惡臭。

有機物vocs廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成有很大影響。水性涂料和粉末涂料是為了降低涂料中的VOC含量，但在水性涂料中仍含有一些比例的有機溶劑。近幾年來，隨著人們環(huán)保意識的提高，環(huán)保法規(guī)和執(zhí)法力度的提高，汽車生產(chǎn)廠需要在新涂裝線上配置廢氣處理設備，對舊的涂裝線也在逐步補充廢氣處理裝置，廢氣經(jīng)過處理達標后才能排放。對于不同的噴漆廢氣，不同的廠家有不同的處理方法，下面鑫藍環(huán)保對涂裝廢氣處理技術進行淺析。

按照汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來源于噴漆、干燥工序。主要污染物為：噴漆產(chǎn)生的漆霧、有機溶劑、干燥揮發(fā)產(chǎn)生有機溶劑等。在噴漆作業(yè)中，漆霧主要來源于溶劑型涂料飛散的部分，其組成與所用涂料的組分一致。其中有機溶劑主要來源于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大多數(shù)為揮發(fā)性排放，主要污染物是二甲苯、苯、甲苯等。因此，噴漆室、干燥室、烘干室是涂裝中有害廢氣排放的主要來源。

電泳、中涂、面涂干燥室排放的氣體屬高溫、高濃度廢氣，適宜采用焚燒方式處理。當前常用的干燥工藝廢氣處理方法有蓄熱式熱力氧化技術（RTO)、蓄熱式催化燃燒技術（RCO)、TNV循環(huán)熱燃燒技術。

鑫藍環(huán)保科技（昆山）有限公司多年來專注于涂裝廢氣處理設計、制造和安裝。我們產(chǎn)品有RTO蓄熱焚燒、RCO蓄熱催化燃燒、CO催化燃燒、TO直燃爐、有機廢氣處理設備、冷凝回收、防爆除塵器、酸堿廢氣處理、濾筒除塵器、防爆除塵器、單機除塵器、倉頂除塵器、旋風除塵器、洗滌塔、活性炭吸附箱、靜電除油設備等。

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