丁苯橡膠裝置尾氣處理如何選擇處理工藝？[ 2023-01-25 00:00 ]

 一、丁苯橡膠裝置尾氣概述    丁苯橡膠裝置尾氣中主要污染物為苯乙烯，D性較大，刺激性較強(qiáng)，揮發(fā)到空氣中對人體及生態(tài)環(huán)境造成危害。丁苯橡膠廢氣來源主要有干燥箱、凝聚槽、脫水機(jī)、喂料機(jī)、排水口和輸送膠料的皮帶，廢氣中苯乙烯濃度Z高達(dá)600mg/m3。 二、丁苯橡膠裝置尾氣處理工藝選擇 針對丁苯橡膠裝置干燥廢氣流量大、污染物濃度高的特點(diǎn)，經(jīng)過技術(shù)對比分析，發(fā)現(xiàn)三床式催化燃燒技術(shù)（RCO）更適合處理丁苯橡膠干燥廢氣。通過分析三床式RCO反應(yīng)器工作原理以及影響運(yùn)行效果的因素，

二氯乙烷廢氣處理工藝-活性炭吸附脫附+冷凝[ 2023-01-24 00:00 ]

 一、二氯乙烷廢氣概述 二氯乙烷（化學(xué)式：C2H4Cl2）是一種有機(jī)化合物，同時也是鹵代烴的一種，常用 EDC表示。常溫下是一種無色或淺黃色透明，具有類似氯仿的刺激性氣味，難溶于水，與大多數(shù)常用的有機(jī)溶劑互溶，由于其溶解能力強(qiáng)、沸點(diǎn)較低，長期以來作為溶劑，萃取劑，干洗劑，濕潤劑，農(nóng)藥制造及多種化學(xué)品的原料。但二氯乙烷沸點(diǎn)較低，在工業(yè)生產(chǎn)時容易揮發(fā)造成環(huán)境污染，因此對二氯乙烷廢氣處理后達(dá)標(biāo)排放，減少對人身體傷害和環(huán)境污染。 二、二氯乙烷廢氣處理方法 根據(jù)二氯乙烷廢氣性質(zhì)和特點(diǎn)，對二氯乙烷廢氣處理方

軌道車輛涂裝VOCs廢氣治理方案：沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒(CO)技術(shù)[ 2023-01-23 00:00 ]

 軌道交通車輛涂裝工藝中有機(jī)廢氣的現(xiàn)狀、特點(diǎn)及其治理工藝的選擇，重點(diǎn)介紹了沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒的原理、設(shè)備構(gòu)成、工藝流程、技術(shù)特點(diǎn)及在軌道車輛涂裝廢氣治理中的應(yīng)用，并以實(shí)例分析了該系統(tǒng)在某軌道交通涂裝車間的應(yīng)用效果。    1軌道交通車輛制造中產(chǎn)生的涂裝廢氣特征 軌道交通車輛涂裝涂層包括防銹底漆、膩?zhàn)?、中涂漆和面漆，車輛內(nèi)表面和底架下表面噴涂阻尼降噪涂料，部分列車底部噴涂防火涂料，目前涂裝主要采用的仍是溶劑型涂料。其中，涂料中的溶劑組分又以苯系物（甲苯、二甲苯較多）、酯、醇、醚、酮

焦化廠廢氣處理有哪些方法？你傾向哪種？[ 2023-01-20 00:00 ]

 一、焦化廠廢氣概況 粗苯工段的廢氣主要來自泵在打料和進(jìn)料過程中的氣體逸散以及儲罐內(nèi)原料的表面揮發(fā)。包括粗苯貯槽、貧油槽、洗油槽、地下槽和粗苯計(jì)量槽等區(qū)域。冷鼓工段的廢氣主要指氨氣、硫化氫和少量的VOCs。主要來自焦油貯槽、氨水槽、焦油中間槽、焦油船、地下水封槽、焦油渣出口。脫硫工段的廢氣主要是氨氣、硫化氫和少量的VOCs。來自母液槽、再生槽和破泡沫槽等區(qū)域。污水調(diào)節(jié)池工段的廢氣主要是苯系物有機(jī)揮發(fā)物，重點(diǎn)對苯系物進(jìn)行處理。 目前，比較成熟的VOCs廢氣治理方法主要包括吸收法、吸附法、冷凝法、燃燒

鍛造脫模劑油煙廢氣處理方案分析[ 2023-01-19 00:00 ]

 鍛造的溫度一般高于400℃，為延長模具的壽命須采用脫模劑以保護(hù)模具不受腐蝕。熱鍛脫模劑通常由3部分組成：主要起潤滑作用的基體、載體溶劑和改善潤滑劑綜合性能的添加劑，如極壓劑、增粘劑和抗氧化劑等。 潤滑劑產(chǎn)生的煙氣成分復(fù)雜，以固體、液體和氣態(tài)三相并存，里面含有多環(huán)芳香烴等烴類分解物、石墨、焦炭，以及CO、NO2等有害氣體，具有很大的黏著性和刺鼻氣味。這種煙塵的粒徑大多小于2.5μm，很容易被車間工人吸入體內(nèi)，危害員工身體健康，還會造成車間能見度差、地面濕滑，存在安全及火災(zāi)的隱患，因此必須采取合適的

昆山鑫藍(lán)環(huán)保-鋰電池熔煉爐廢氣處理工藝[ 2023-01-18 00:00 ]

 鋰電池生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣對環(huán)境和操作人員是有H的，尤其回收鋰電池企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場所大量存在鉛塵、鉛煙、酸霧等污染物會污染空氣，對于這些有害廢氣必須使用廢氣處理設(shè)備凈化后才能安全排放。那么回收鋰電池熔煉爐廢氣處理該用什么樣工藝呢？ 廢氣處理廠家昆山鑫藍(lán)環(huán)保建議使用工藝：TO直燃爐+急冷+水洗+堿洗+活性炭吸附   鋰電池熔煉爐廢氣（5000m3/h,500℃）先經(jīng)過混風(fēng)箱降溫稀釋至180℃后，稀釋后的風(fēng)量約為15000m3/h，再進(jìn)入TO直燃爐進(jìn)行熱氧化(1100℃)，直燃爐處理后的高溫廢氣先

色母粒加工車間廢氣源及色母粒廢氣處理工藝推薦[ 2023-01-17 00:00 ]

 一．色母粒廢氣種類： 色母粒，指由高比例的顏料或添加劑與熱塑性樹脂，經(jīng)良好分散而成的塑料著色劑，其所選用的樹脂對著色劑具有良好潤濕和分散作用，并且與被著色材料具有良好的相容性。即：顏料+載體+添加劑=色母粒。   色母粒的種類很多，有通用色母粒、功能性色母粒等，每種色母粒在生產(chǎn)過程中都會或多或少地產(chǎn)生氣態(tài)污染物。根據(jù)環(huán)保要求，這些氣態(tài)污染物需要經(jīng)過收集、凈化后達(dá)標(biāo)排放。 色母粒在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氣態(tài)污染物主要有兩種。一種是在稱量、攪拌、混料、投料、喂料、切粒、研磨、篩分等工序產(chǎn)生的粉塵

酚醛樹脂廢氣異味產(chǎn)生原因及酚醛樹脂廢氣處理方案[ 2023-01-16 00:00 ]

 1.關(guān)于酚醛樹脂 酚醛樹脂也叫電木，又稱電木粉，是重要的工程材料，其最重要的特征就是耐高溫性，即使在高溫下，也能保持其結(jié)構(gòu)的整體性和尺寸的穩(wěn)定性，因此，被應(yīng)用于一些高溫領(lǐng)域，例如耐火保溫材料、摩擦材料、絕緣制品、粘結(jié)劑和鑄造行業(yè)。酚醛樹脂由苯酚與甲醛縮聚而得，但是酚醛樹脂在生產(chǎn)過程產(chǎn)生甲醛、苯酚、硫酸霧等廢氣污染物，這些廢氣污染物，如果不經(jīng)過收集凈化處理，直接排放進(jìn)入大氣空氣中，不僅造成周邊大氣環(huán)境污染，還會對周圍居住居民身體健康產(chǎn)生傷害，因此，需要對酚醛樹脂廢氣處理后，達(dá)到大氣污染物標(biāo)準(zhǔn)排放要求。

鑫藍(lán)環(huán)保-鋁壓鑄機(jī)廢氣處理方案[ 2023-01-13 00:00 ]

   鋁壓鑄機(jī)廢氣處理方法 鋁壓鑄機(jī)廢氣處理是行業(yè)疑難問題之一，因?yàn)槲鼩庹值脑O(shè)計(jì)必須考慮換模具時不影響作業(yè)。針對這種工況，昆山鑫藍(lán)環(huán)保目前可提供兩種收集方案，一種是單機(jī)式處理方案，另一種是集中式處理方案。 1.單機(jī)式收集方案，即一臺壓鑄機(jī)對應(yīng)一套收集+廢氣處理設(shè)備的組合系統(tǒng)。收集罩直接安裝于壓鑄機(jī)上方，現(xiàn)場無需管道，這樣，壓鑄機(jī)產(chǎn)生的油霧可直接從源頭收集，既能降低能耗，又能保證良好的油霧收集效果，避免油霧擴(kuò)散。那安裝在壓鑄機(jī)上方會不會影響正常作業(yè)呢？不會的！我們鑫藍(lán)環(huán)保的收集系統(tǒng)擁有聯(lián)動系統(tǒng)

鑫藍(lán)環(huán)保-人造板廢氣處理工藝[ 2023-01-12 00:00 ]

  隨著人造板行業(yè)的快速發(fā)展，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣污染物也越來越多。因此必須采取有效措施對VOCs進(jìn)行處理，從而使企業(yè)得到良性發(fā)展。本文對人造板產(chǎn)生的VOCs進(jìn)行了研究，通過降低生產(chǎn)、廢氣治理的方式，減少VOCs的排放。 1.人造板廢氣處理簡述 人造板指用木材及其剩余物、棉稈、甘蔗渣和蘆葦?shù)戎参锢w維為原料，加工成符合國家標(biāo)準(zhǔn)的膠合板、纖維板、刨花板、細(xì)木工板和木絲板等產(chǎn)品的生產(chǎn)，以及人造板二次加工裝飾板的制造。 1.1人造板廢氣來源 1.人造板生產(chǎn)工藝中大量使用膠合劑，是廢氣產(chǎn)生

鋰電池電解液廢氣處理工藝磷酸鐵鋰廢氣處理[ 2023-01-11 00:00 ]

  新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，電解液需求缺口較大，在三元鋰電池電解液和磷酸鐵鋰電解液生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量有機(jī)氣體，其揮發(fā)分成分大部分以酯類為主，如碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯、碳酸二甲酯，其中主要廢氣來自溶解、配置、洗釜過程中的有機(jī)溶劑揮發(fā)，鋰電池電解液廢氣處理是行業(yè)解決問題。    其主要組分為碳酸二乙酯和碳酸甲乙酯，同時有碳酸二甲酯揮發(fā)。磷酸鐵鋰電解液生產(chǎn)過程中，其揮發(fā)組分主要來自溶解過程中的碳酸甲乙酯，配置過程中的碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯、碳酸二甲酯

持續(xù)信任 南亞新材料復(fù)購鑫藍(lán)環(huán)保粉塵處理設(shè)備[ 2023-01-10 00:00 ]

  近日，南亞新材料科技(江西)有限公司與鑫藍(lán)環(huán)保科技（昆山）有限公司再次簽訂合作協(xié)議，此次合作鑫藍(lán)環(huán)保將為南亞新材料提供六臺粉塵處理設(shè)備。    南亞新材料科技股份有限公司（簡稱“南亞新材”，股票代碼688519）于2000年在上海嘉定南翔設(shè)立，系國內(nèi)專業(yè)從事覆銅箔板和粘結(jié)片等復(fù)合材料及其制品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)、國家級“專精特新”小巨人企業(yè)。 南亞新材料科技（江西）有限公司成立于2017年9月11日